Покрытие лаком кузова автомобиля
Как покрыть автомобиль лаком
Новый автомобиль радует хозяина, всегда. Блеск окрашенного металла, динамика, удовольствие от ездовых характеристик всегда радуют автовладельца. Но по прошествии времени становиться понятно, что купив автомобиль, его не только нужно заправлять, но и обслуживать. Обслуживание автомобиля это не только своевременное ТО, это так же мойка и уход за лакокрасочным покрытием.
Многие хозяева привыкли от всей души холить и лелеять собственные автомобили, будто это дети малые или любимые женщины. Можно понять тех, кто при каждом стуке в подвеске, звоне в движке и хрусте в коробке передач гонит машину в сервис — да не гонит иногда, а везет на эвакуаторе. Но есть такие граждане, которые жить спокойно не могут, если их стальной конь не сверкает своими намытыми и отполированными боками. Зачем нужна полировка кузова автомобиля? Если машина новая, вы поначалу вообще никакими вопросами не задаетесь — разве что посещаете авторизованный сервис для ТО и прочих работ. Но со временем мелкие камешки, частички песка и другие предметы оставляют на лакированной поверхности машины мелкие, а порой и достаточно заметные царапинки, сколы и прочие повреждения.
Лак — одна из важнейших частей многослойного лакокрасочного покрытия. Как верхний слой ЛКП, в первую очередь, он призван сохранять первоначальные свойства эмали, выдерживая воздействие окружающей среды: мелких частиц песка, пыли и грязи, воды, химически активных веществ, ультрафиолетового излучения, перепадов температур и других внешних факторов. Именно от качества лака во многом зависит долговечность покрытия, а также его эстетические свойства, которые, благодаря лаку, могут значительно изменяться.
