Сепаратор для картерных газов

ДГУ на базе двигателя Deutz предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т. Нажимая кнопку «Отправить», Вы принимаете условия пользовательского соглашения. Я ознакомился с политикой конфиденциальности. Ваша заявка успешно отправлена.

Access denied to /parts/Hyundai-KIA/2674045500

Не секрет что на форсированном двигателе необходимо отделять и конденсировать, от картерных газов, пары масла. Насыщенные парами картерные газы, попадая в цилиндры, увеличивают склонность к детонации и просто "засерают" впуск. При правильно сконфигурированной системе брошенный газ и торможение двигателем идеально для проветривания картера. Сейчас скептики расскажут, что в исправном моторе этого не должно быть, но мы не говорим за стандартную эксплуатацию мотора Мы говорим про форсированный тубо двигатель с увеличенными зазорами и особенно это касается для двигателя собранный на кованной поршневой. Теорию послушали, теперь пути решения.

Компания CDN основана в году. Основная часть производства находится на юге Китая. За это небольшое время она успела зарекомендовать себя как поставщик качественной продукции, выпуская запчасти для таких китайских легковых автомобилей как Chery и Geely. В настоящее время компания имеет большой опыт производства электрозапчастей, запчастей моторной группы, рулевых компонентов, сцепления, тормозной системы.

Маслоотделитель картерных газов (маслоотделитель системы вентиляции картера) на Audi A3

RU UA. Доставка и оплата Гарантия и возврат Контакты Вход. В вашей корзине 0 товаров на 0 грн.

Похожие статьи

• Снятие двигателя газель
• Сколько будет построить дом из газобетона своими руками
• Часы на газоразрядных лампах своими руками - Двухтактный ламповый усилитель на 6П3С по мотивам
• Браслеты всех видов - Магазин