Ремонт задней балки пежо 307 своими руками
Peugeot 206 (1998-2010)
Подробно расскажем о ремонте задней балки Пежо или проведём работы по низким ценам с гарантией в нашем Автосервисе. Особенность эксплуатации французского авто заключается в том, что ремонт задней балки автомобиля сплошь и рядом является следствием тщательного осмотра машины, а не явно выраженных признаков неисправности. Деформация подшипников балки крайне редко бывает заметна на начальных этапах. Вначале истираются подшипники рычагов, после чего наступает черед пальцев балки.
Вот и меня настигла страшная страшность - гроза фрацузских машин - необходимость ремонта торсионной балки. Сначала несколько слов о том, зачем ее вообще применяли, да еще так массово. Преимущества над другими типами подвесок можно разделить на 2 группы:. Вся задняя подвеска очень компактна, она вся размещена под машиной, амортизаторы расположены почти горизонтально.
- mikelog's Content - Page 5 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia
- Ввиду некоторых особенностей строения задней балки «Ситроен Ксара Пикассо», владельцам этого автомобиля нужно особенно тщательно следить за состоянием этой детали машины. Особо часто мастерам сервисного центра «СТО-Пежо» приходится диагностировать поломки игольчатых подшипников и прилагающихся к ним сальников.
- Автомобили Спецтехника.
- By Dan , June 27, in Peugeot Просто видел пару постов от владельцев С4 тележка одна и та же у них - тупо забивают и катаются дальше.
- СТО по Peugeot(Киев) (Всі сторінки) / Peugeot форум
- Поскольку все автомобили Пежо, в том числе Пежо Партнер, Пежо , Пежо , Пежо и другие модели, оснащены торсионными задними подвесками, в условиях их эксплуатации на российских дорогах задняя балка является наиболее уязвимой частью конструкции.
- Добрый Доктор.
- Ремонт задней балки пежо своими руками.
- Ремонт Peugeot → Шасси, ходовая часть → Задняя подвеска своими руками
- Автор SapraN 3 июня, в Пежо Были в таком же состоянии.
- Одна из особенностей автомобилей пежо связана с торсионной подвеской, задней балкой.
- Полезные советы автомобилистам по ремонту автомобиля своими руками. Но как говорится, нет ничего вечного.
Ремонт Peugeot 307 → Шасси, ходовая часть → Задняя подвеска
Задняя подвеска переднеприводных иномарок в последнее время все чаще выполняется зависимой, с торсионной балкой. Такое решение связано, опять же, с вынужденным удешевлением автомобилей и снижением издержек производителей. Задние колеса жестко связаны между собой торсионной балкой, которая работает на «скручивание—раскручивание». Комфорт и управляемость, конечно, снижаются, но это, опять же, проявляется в большей степени на плохих дорогах. Такая подвеска недорога в обслуживании, однако, как правило, ее ходы очень невелики, что вызывает на выбоинах ощущение «козлящего зада».
