Почему нет искры на ваз 2107 инжектор видео
Ситуация, когда нет искры на 1 и 4 цилиндре ваз — явление не такое уж и редкое для автомашин с инжектором. Причины этого явления могут быть самыми различными, и для их поиска следует изучить всю электрическую цепь зажигания. Но для начала, как и вообще при проблемах с зажиганием, следует осмотреть свечи.ВАЗ 2114: нет искры инжектор
Причин по которым машина может просто заглохнуть несколько, а у инжекторных моделей их пожалуй больше, чем у карбюраторных. Самое неприятное, что обычно такие неисправности случаются в дороге. Одна из них когда на ВАЗ инжектор не работает бензонасос. Так было и у меня, благо отъехал от дома всего пару километров. Поясню некоторые пункты.
Часто владельцы ВАЗ сталкиваются с проблемой отсутствия искры в карбюраторе. Большинство из них не знают, почему это происходит и как быть в данной ситуации. Разобраться в этом поможет данная статья.
Не заводится двигатель ВАЗ 2107 — причины | 414 | Знание признаков неисправностей модуля зажигания ВАЗ поможет владельцу автомобиля определить причину поломки в случае возникновения проблем с запуском мотора. Прежде чем выполнять ремонт основной детали в системе зажигания автомобиля , надо разобраться с характером неполадки. | |
Проверка блока управления | 26 | Сравнение 0. Номер заказа. | |
Ознакомьтесь с похожими статьями | 88 | Электронный блок управления представляет собой один из основных компонентов автомобиля, поскольку он, по сути, является его «мозгами». Благодаря этому девайсу осуществляется множество различных процессов, обеспечивающих нормальную работу в целом, но как и любое другое устройство, ЭБУ может выйти из строя. | |
Комментарии и отзывы | 176 | Перейти к расширенному поиску. |
Модуль зажигания является таким механизмом, неисправности которого очень трудно выявить. Обычно проблемы начинают решать, когда уже становится очевидно, что с автомобилем что-то не в порядке. Если ваш ВАЗ заводится не с первого раза, вы не можете выставить зажигание, а неровная работа двигателя начинает вас смущать — самое время произвести надлежащую проверку. Напомним, что модуль зажигания двигателя типа «инжектор» — это та самая система, которая с помощью катушек и подает электрическую энергию для того, чтобы образовать искру и завести машину. Если вы решили удостовериться в правильной работе модуля зажигания и в том, что каждая катушка работает полноценно, необходимо использовать специальный прибор, называемый мультиметр или по-другому — омметр.