Насос для замены масла в двигателе через щуп своими руками
Устройство для откачки масла через щуп 6 литров JTC
Трансмиссионное масло в АКПП, равно как и другие технические жидкости в автомобиле, подлежит своевременной замене. Своевременная замена масла в АКПП существенно продлевает ее срок службы и тем самым позволяет снизить расходы на ремонт в будущем. В этой статье мы подробно расскажем о сроках и способах замены, а также опишем детали, характерные для разных типов АКПП. Масло для АКПП отличается достаточно большим эксплуатационным ресурсом, что в некоторых случаях вынуждает водителей «забывать» о его своевременной замене. Так, некоторые производители рекомендуют посещать сервис не реже, чем 1 раз каждые тыс.
:no_upscale()/imgs/2020/03/16/14/3823673/9f61e658d50509a72dbfea2ef6c2f030fc24ad1b.jpg "Как менять масло в двигателе автомобиля - пошаговая инструкция и советы")
Замена масла в двигателе внутреннего сгорания входит в перечень работ по регламентному техническому обслуживанию ТО любого легкового автомобиля, коммерческой или специальной техники. Несмотря на то, что сама по себе данная операции несложна, при ее выполнении может возникнуть ряд вопросов. По сути, существует два метода удаления из мотора отработанного масла.
Замена масла через щуп, или аппаратная замена, не такая уж сложная операция. Ее вполне можно провести и в гараже, нужен лишь специальный вакуумный насос. Для начала прогреваем двигатель до рабочей температуры, глушим его и вынимаем масляный щуп. Затем крепим к отверстию для установки щупа шланг и присоединяем его к насосу. При этом шлангом нужно достать до нижней точки картера, чтобы насос мог максимально эффективно откачать все старое масло.
