Как полировать стекла автомобиля своими руками - Полировка лобового стекла автомобиля своими руками
Изношенные резинки стеклоочистителей и застрявшие в них абразивные частицы ухудшают ситуацию с обзором семимильными шагами. На совсем старых машинах ситуация становится попросту плачевной, когда вместо резины стекло задевают стальные элементы "дворников". Вред наносит также и неправильный уход за стеклами автомобиля. Царапины и затиры нередко остаются после попытки протереть грязное лобовое стекло сухой тряпкой или салфеткой.Полировка стекла автомобиля своими руками
Ничто не вечно в этом мире, в том числе и автомобили. Со временем в ходе эксплуатации стекла любой машины теряют свою прозрачность, особенно лобовое стекло — при движении авто об него могут ударяться и частицы пыли, и песок, и камешки, и насекомые. Это приводит к матовости и снижению уровня прозрачности. Но главной причиной появления на ветровом стекле потертостей и царапин считается повреждение дворниками. Щетки стеклоочистителей могут наносить повреждения на него из-за своей изношенности или из-за загрязнения — пыль, лед или другие мелкие твердые частицы, попадая между щетками и стеклом, царапают поверхность.
Полировка стекла выравнивает поверхность, очищает от всех загрязнений, царапин и потёртостей многие автовладельцы интересуются чем отполировать стекло и самое главное как отполировать стекло своими руками. После процедуры, поврежденное стекло сложно отличить от нового. Процесс достаточно трудоёмкий, поэтому следует подготовиться заранее. Эффективность полировки зависит от правильно подобранных материалов. Только некоторые из них могут устранить дефекты и вернут автомобилю былую привлекательность, а именно:. Во время работы, брызги могут разлетаться во все стороны, поэтому лучше надеть защитную одежду.
Стекло — один из самых уязвимых элементов машины, особенно лобовое. Поэтому вполне естественным кажется желание автовладельца максимально сохранить его внешний вид презентабельным. Однако, учитывая условия, в которых используются транспортные средства на отечественных дорогах, эта задача — не из легких. Уже через сотню километров пробега стекло становится мутным из-за мелких царапин, в которые попадает, пыль, грязь и влага.